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Blaupunkt RNS 310 Navigationsgerät – Ungenau, langsam, wenig Funktionen

SEAT Media System 2.0 – Navigationsgerät Blaupunkt RNS 310 Test / Review

Wird verbaut im: SEAT LEON, VW Golf VI / 6, VW Tiguan, VW Polo und weiteren Modellen aus der Volkswagengruppe (nehme gerne Ergänzungen entgegen).

Ärger des Monats


Dank Abwrack- / Umweltprämie wurde ich stolzer Neuwagenbesitzer. Diesmal natürlich mit eingebauten Navigationsgerät.

Mein Wunsch war:
Endlich keine Fummelei und Kabelsalat mehr mit meinem eigentlich sehr guten externen Navi (Navigon 6.0 Software).

Doch inzwischen habe ich mich nicht nur schon mehrfach mit dem Blaupunkt  RNS 310 Navi verfahren, da die Anzeige nicht auffällig genug oder zu ungenau war, sondern auch schon stundenlang geärgert – was zu diesem Blogeintrag geführt hat.

Der ganze Test steht weiter unten…

Fazit:

Die Vorteile des Blaupunkt RNS 310 wiegen dessen Nachteile bei weitem nicht auf und ich würde nun auf jeden Fall zu einem externen Navigon Navigationsgerät (verlinkt ist hier das aktuelle Top Modell 2010/01)  greifen und stattdessen ein einfacheres und günstigeres Autoradio wählen.


Leider hat sich die Daumenregel wieder bewahrheitet, dass eingebaute Navigationsgeräte 1-2 Jahre hinter der Entwicklung von portablen Navis hinterherhinken.





Schwerpunkt des Artikels soll die Navigationsfunktion des SEAT Media Systems 2.0 sein.

Vorteile:

  • schick integriert
  • 5 Zoll Touchscreen
  • relativ schnelles GPS Tracking / GPS Fix
  • komfortable Lautstärkereduzierung des Radios bei Ansagen oder Anrufen
  • USB Anschluß
  • IPod Anschluß
  • SD Slot bis 16 GB mit MP3 und WMA Support
  • AUX Eingang für zusätzliche Zuspieler (3,5mm Klinkenstecker)
  • guter Radioempfang mit zwei Tunern
  • Inhalte mehrerer Navigations-CDs für verschiedene Länder lassen sich auf SD Karte abspeichern
  • Navigation über Ländergrenzen hinweg (Seamless)
  • Bluetooth Verbindung mit dem Handy klappt gut, auch tadellose Gesprächsqualität
  • schicke optische Einparkhilfe vorne und hinten



Anbei habe ich noch ein kurzes Video gefunden welches die wichtigsten Funktionen zeigt. Das Routing geht hier jedoch ungewöhnlich schnell.

Auf Wunsch stelle ich gerne Bilder oder Videos von dem Gerät ein, beantworte weitere Fragen und freue mich auf eure Kommentare.

Und wer noch sehen will was technisch im Januar 2010 so geht schaut sich mal dieses Navi (externer Link) an.

Popularity: 100%

  1. Manolo
    21. Januar 2010, 16:39 | #1

    Habe vergleichbare Erfahrungen mit dem Navi gemacht, besonders nervig sind die unnötigen und nicht wirklich klaren Ansagen bei der Navigation…

  2. Bannel
    8. September 2010, 09:34 | #2

    * langsames Routing -> kann ich von meinem RNS310 nicht bestätigen
    * jedes weitere Land kostet ca. 149,- Euro!! -> kaufen, auf SD-Karte kopieren, …
    * eingestellte Ansagelautstärke bleibt bei Neustart des Autos nicht gespeichert und fällt immer wieder auf leise zurück -> schlichte Fehlbedienung, die Lautstärke wird einfach nur auf die eingestellte “Einschaltlautstärke” zurückgesetzt
    * wenige POI (Points of Interest) -> habe bisher noch alles gefunden
    * keine Warnung vor Geschwindigkeitsmessern / Blitzern -> ist in Deutschland verboten, mit dieser Funktion dürfte das Gerät nicht in Betrieb genommen werden
    * es erfolgt keine optische Warnung im großen Display wenn eine Fahraktion ansteht -> im Display zwischen Tacho & Drehzahlmesser wird alles angezeigt, was man wissen muss
    * es erfolgt kein Hinweis auf Fahraktionen wenn man z.B. im großen Display im Radiomodus ist, die Ansagelautstärke auf lautlos eingestellt hat und im Bordcomputer gerade seinen Spritverbrauch anschaut -> Fehlbedienungen dem Gerät anzulasten ist einfach nur arm

  3. Rolf
    30. Dezember 2010, 22:33 | #3

    Seit heute wird die Straßenkarte nicht mehr angezeigt. Routen können ebenfalls nicht berechnet werden. Weiß hier jemand, woran das liegen kann?

  4. Ron
    26. August 2011, 18:54 | #4

    Ich habe das RNS310 das Radio selber gefällt mir sehr gut, was mich aber tierisch anko..t ist das Navi von Teleatlas, egal was man einstellt ich komme aus Köln es bringt einen immer über Umwege ans Ziel, man meint es mag nur Haupstraßen und versucht einen immer darauf zu bringen, wenn man seine Straßen kennt und sieht wie es einen leitet :-( Würg. Auch die neuste Version bringt keine Besserung, also ich würde nie wieder ein Navi mit Teleatlas nehmen.

  5. Julia52
    21. September 2011, 22:44 | #5

    @Ron
    Kann ich nur beipflichten. Das RNS310 (Golf VI, BJ. 2009) ist der größte Mist für ganz viel Geld. Stellt man aber leider nur da fest, wo man sich auskennt -von wegen kürzeste Strecke etc. :-(
    Kämpfe seit dem Kauf 2009 um die Rücknahme des Gerätes. Es führt mich sogar in Sackgassen und an “DER” Ausfahrt vorbei

  6. diddi4
    29. September 2011, 17:37 | #6

    Ich habe das Navi im Golf 6 seit Februar. War auch Anfangs etwas enttäuscht, da es weniger konnte, als mein Medion Navi. Mittlerweile sehe ich das anders. Die Vorteile überwiegen. Die Anzeige, der Abbiegepfeile usw. im Display des Tachometers ist spitze und sehr genau. Die Ansagen über die Bordlautsprecher sind deutlich und besser zu hören und auch präziser als in vielen mobilen Navis.

    Auch ich habe mich häufig über die Route gewundert, die es bei mir bekannten Strecken in Berlin auswählte, bis ich mal wirklich die km verglichen habe. Da kam ich nicht schlecht ins Staunen, als ich feststellte, dass das Navi doch häufig die kürzere Route bzw. schnellere hatte. Manchmal wird man auch betriebsblind, wenn man jahrelang die gleiche Strecke fährt. Fehlgeleitet hat es mich bis jetzt noch nicht, auch wenn Karten ein paar Fehler enthalten bzw. nicht auf den neusten Stand waren, die zumindest bei mir aber nicht so gravierend waren.
    (Leider sind die Kartendaten ca. 1 Jahr alt!)

    Geschwindigkeitsanzeige gibt es ja jetzt und auch 2D-Darstellung.

    Was fehlt, ist die Ansage bei Geschwindigkeitsüberschreitung und was wirklich ärgerlich ist, dass man nur ein Zwischenziel eingeben kann, man muss dann mehrmals eingeben, wenn man das “dritte” Ziel erreicht hat. Das zweite große Ärgernis ist natürlich der Preis für die Karten, der ist eigentlich unhaltbar. Da sollte VW ganz Europa auf SD-Karte ausgeben für maximal 150 Euro.

  7. Dennis
    19. Januar 2012, 13:35 | #7

    Moin Moin! Ich habe mir ein RNS 310 mit Seat Seriennummer bei Ebay Kleinanzeigen gekauft! Leider zu meiner Enttäuschung ohne Code! Der Verkäufer gibt nun an, gar keinen Code zu haben! Nun ist meine Frage, wie komme ich an den Code, da ich zu Ungunsten auch noch einen Golf V fahre! Sämtliche Anläufe bisher blieben erfolglos.. (Man könnte keine Seat Seriennummer mit VW Fahrgestellnummer kombinieren, etc.) Hat jemand eine Idee. Ich wäre Ihm/ Ihr sehr dankbar für jeden Vorschlag.. MFG Dennis

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